Đề 5 – Đề thi, câu hỏi trắc nghiệm online Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!


Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Đề 5 - Đề thi, câu hỏi trắc nghiệm online Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

1. Chức năng chính của trung tâm logistics là gì?

A. Sản xuất hàng hóa.
B. Phân phối và lưu trữ hàng hóa.
C. Nghiên cứu thị trường.
D. Quảng cáo sản phẩm.

2. Hệ thống nào sau đây giúp doanh nghiệp theo dõi và quản lý hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển, từ kho đến tay người nhận?

A. Hệ thống ERP (Enterprise Resource Planning).
B. Hệ thống CRM (Customer Relationship Management).
C. Hệ thống TMS (Transportation Management System).
D. Hệ thống SCM (Supply Chain Management).

3. Trong Incoterms 2020, điều kiện nào sau đây yêu cầu người mua chịu trách nhiệm cao nhất?

A. EXW (Ex Works).
B. FOB (Free On Board).
C. CIF (Cost, Insurance and Freight).
D. DDP (Delivered Duty Paid).

4. Loại hình bảo hiểm nào thường được sử dụng để bảo vệ hàng hóa trong quá trình vận chuyển quốc tế?

A. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
B. Bảo hiểm cháy nổ.
C. Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển (Cargo Insurance).
D. Bảo hiểm sức khỏe.

5. Khi lựa chọn dịch vụ của một công ty giao nhận, tiêu chí nào sau đây là quan trọng nhất?

A. Giá cả dịch vụ.
B. Thời gian vận chuyển.
C. Uy tín và kinh nghiệm của công ty.
D. Sự đa dạng của các dịch vụ cung cấp.

6. Trong vận tải hàng không, thuật ngữ `chargeable weight` dùng để chỉ điều gì?

A. Trọng lượng thực tế của hàng hóa.
B. Trọng lượng thể tích của hàng hóa.
C. Trọng lượng nào lớn hơn giữa trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích.
D. Trọng lượng khai báo trên vận đơn.

7. Đâu là thách thức lớn nhất đối với hoạt động giao nhận vận tải quốc tế trong bối cảnh toàn cầu hóa?

A. Sự cạnh tranh gay gắt giữa các công ty giao nhận.
B. Sự thay đổi nhanh chóng của công nghệ.
C. Sự phức tạp của các quy định pháp luật quốc tế.
D. Tất cả các yếu tố trên.

8. Phương thức vận chuyển nào phù hợp nhất cho hàng hóa là máy móc thiết bị công nghiệp có kích thước và trọng lượng lớn?

A. Đường hàng không.
B. Đường sắt.
C. Đường biển.
D. Đường bộ.

9. Trong quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu, ai là người chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan?

A. Người mua (Importer).
B. Hãng vận tải.
C. Người bán (Exporter) hoặc đại diện của họ.
D. Công ty bảo hiểm.

10. Trong quá trình đàm phán hợp đồng mua bán quốc tế, điều khoản nào sau đây cần được đặc biệt chú trọng để tránh tranh chấp về sau?

A. Điều khoản về giá cả.
B. Điều khoản về thanh toán.
C. Điều khoản về giao hàng (Incoterms).
D. Tất cả các điều khoản trên.

11. Trong vận tải đa phương thức, người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) chịu trách nhiệm đối với hàng hóa từ khi nào?

A. Từ khi hàng hóa được xếp lên phương tiện vận tải đầu tiên.
B. Từ khi hàng hóa được giao cho MTO.
C. Từ khi hàng hóa đến cảng đích.
D. Từ khi MTO phát hành chứng từ vận tải đa phương thức.

12. Theo quy định của WTO, biện pháp nào sau đây KHÔNG được phép sử dụng để hạn chế nhập khẩu?

A. Áp dụng thuế nhập khẩu.
B. Sử dụng hạn ngạch nhập khẩu.
C. Áp dụng các biện pháp kiểm dịch.
D. Cấm nhập khẩu tuyệt đối không có lý do chính đáng.

13. Trong trường hợp hàng hóa bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển quốc tế, ai là người có trách nhiệm bồi thường?

A. Người bán (Exporter).
B. Người mua (Importer).
C. Hãng vận tải hoặc công ty bảo hiểm (tùy thuộc vào điều kiện bảo hiểm).
D. Cơ quan hải quan.

14. Rủi ro nào sau đây thường gặp nhất trong quá trình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển?

A. Rủi ro do chiến tranh.
B. Rủi ro do thiên tai (bão, lũ lụt).
C. Rủi ro do biến động tỷ giá hối đoái.
D. Rủi ro do trộm cắp, mất mát.

15. Điều kiện nào sau đây KHÔNG phải là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển hàng hóa quốc tế?

A. Loại hàng hóa và kích thước.
B. Khoảng cách vận chuyển.
C. Giá trị hàng hóa.
D. Màu sắc của hàng hóa.

16. Phương thức thanh toán quốc tế nào được xem là an toàn nhất cho người bán?

A. Chuyển tiền bằng điện (Telegraphic Transfer - T/T).
B. Nhờ thu (Collection).
C. Thư tín dụng (Letter of Credit - L/C).
D. Ghi sổ (Open Account).

17. Trong Incoterms 2020, điều kiện DDP (Delivered Duty Paid) quy định trách nhiệm của người bán đến đâu?

A. Giao hàng tại cảng đi.
B. Giao hàng tại biên giới.
C. Giao hàng tại địa điểm chỉ định của người mua, đã thông quan nhập khẩu và nộp thuế.
D. Giao hàng tại kho của người bán.

18. Yếu tố nào sau đây KHÔNG thuộc về chức năng của hoạt động giao nhận vận tải quốc tế?

A. Tổ chức vận chuyển hàng hóa.
B. Làm thủ tục hải quan.
C. Thực hiện hoạt động marketing quốc tế.
D. Lưu kho và bảo quản hàng hóa.

19. Phương thức vận tải nào thường được sử dụng cho hàng hóa có giá trị cao và cần vận chuyển nhanh chóng trong phạm vi quốc tế?

A. Đường biển.
B. Đường sắt.
C. Đường hàng không.
D. Đường bộ.

20. Để đảm bảo an toàn và tránh hư hỏng cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển, cần chú trọng đến yếu tố nào nhất?

A. Chọn phương tiện vận tải hiện đại.
B. Đóng gói hàng hóa đúng quy cách.
C. Mua bảo hiểm hàng hóa.
D. Thuê công ty giao nhận uy tín.

21. Điều gì KHÔNG phải là mục tiêu của việc quản trị rủi ro trong giao nhận vận tải quốc tế?

A. Giảm thiểu tổn thất tài chính.
B. Đảm bảo an toàn cho hàng hóa.
C. Tăng cường lợi nhuận tối đa bằng mọi giá.
D. Tuân thủ các quy định pháp luật.

22. Đâu là vai trò chính của FIATA (Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế)?

A. Quy định giá cước vận tải quốc tế.
B. Cấp phép hoạt động cho các công ty giao nhận vận tải.
C. Đại diện và bảo vệ quyền lợi của các công ty giao nhận vận tải trên toàn thế giới.
D. Thực hiện kiểm tra chất lượng hàng hóa xuất nhập khẩu.

23. Chứng từ nào sau đây KHÔNG cần thiết cho việc nhập khẩu hàng hóa?

A. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice).
B. Phiếu đóng gói (Packing List).
C. Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (Phytosanitary Certificate).
D. Báo cáo tài chính của người nhập khẩu.

24. Trong quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu, điều gì là quan trọng nhất để đảm bảo tính liên tục và hiệu quả?

A. Giảm thiểu chi phí vận chuyển.
B. Tối ưu hóa quy trình sản xuất.
C. Sự phối hợp và hợp tác chặt chẽ giữa các bên liên quan.
D. Sử dụng công nghệ hiện đại.

25. Phương pháp nào sau đây giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro biến động tỷ giá hối đoái trong thanh toán quốc tế?

A. Sử dụng ngoại tệ mạnh để thanh toán.
B. Ký hợp đồng kỳ hạn (Forward contract) để cố định tỷ giá.
C. Thanh toán bằng đồng nội tệ.
D. Chậm thanh toán cho đối tác.

26. Trong quản lý kho hàng, phương pháp nào giúp doanh nghiệp xác định số lượng hàng tồn kho tối ưu để đáp ứng nhu cầu khách hàng mà không gây lãng phí?

A. Phương pháp FIFO (First-In, First-Out).
B. Phương pháp LIFO (Last-In, First-Out).
C. Phương pháp EOQ (Economic Order Quantity).
D. Phương pháp ABC.

27. Trong quản trị giao nhận vận tải quốc tế, Incoterms 2020 quy định về điều gì?

A. Giá cước vận chuyển quốc tế.
B. Các quy tắc bảo hiểm hàng hóa.
C. Trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán.
D. Thủ tục hải quan xuất nhập khẩu.

28. Đâu là lợi ích chính của việc sử dụng kho ngoại quan trong hoạt động xuất nhập khẩu?

A. Giảm chi phí vận chuyển nội địa.
B. Tăng tốc độ thông quan.
C. Hoãn nộp thuế nhập khẩu và các loại thuế khác.
D. Đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng hóa.

29. Trong Incoterms 2020, điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight) quy định người bán phải trả chi phí nào?

A. Chi phí vận chuyển đến cảng đích.
B. Chi phí bảo hiểm hàng hóa.
C. Chi phí vận chuyển và bảo hiểm đến cảng đích.
D. Chi phí thông quan nhập khẩu.

30. Loại chứng từ nào sau đây là bắt buộc trong vận chuyển hàng hóa bằng đường biển?

A. Hóa đơn chiếu lệ (Proforma Invoice).
B. Phiếu đóng gói (Packing List).
C. Vận đơn đường biển (Bill of Lading).
D. Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin).

1 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

1. Chức năng chính của trung tâm logistics là gì?

2 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

2. Hệ thống nào sau đây giúp doanh nghiệp theo dõi và quản lý hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển, từ kho đến tay người nhận?

3 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

3. Trong Incoterms 2020, điều kiện nào sau đây yêu cầu người mua chịu trách nhiệm cao nhất?

4 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

4. Loại hình bảo hiểm nào thường được sử dụng để bảo vệ hàng hóa trong quá trình vận chuyển quốc tế?

5 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

5. Khi lựa chọn dịch vụ của một công ty giao nhận, tiêu chí nào sau đây là quan trọng nhất?

6 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

6. Trong vận tải hàng không, thuật ngữ 'chargeable weight' dùng để chỉ điều gì?

7 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

7. Đâu là thách thức lớn nhất đối với hoạt động giao nhận vận tải quốc tế trong bối cảnh toàn cầu hóa?

8 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

8. Phương thức vận chuyển nào phù hợp nhất cho hàng hóa là máy móc thiết bị công nghiệp có kích thước và trọng lượng lớn?

9 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

9. Trong quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu, ai là người chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan?

10 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

10. Trong quá trình đàm phán hợp đồng mua bán quốc tế, điều khoản nào sau đây cần được đặc biệt chú trọng để tránh tranh chấp về sau?

11 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

11. Trong vận tải đa phương thức, người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) chịu trách nhiệm đối với hàng hóa từ khi nào?

12 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

12. Theo quy định của WTO, biện pháp nào sau đây KHÔNG được phép sử dụng để hạn chế nhập khẩu?

13 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

13. Trong trường hợp hàng hóa bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển quốc tế, ai là người có trách nhiệm bồi thường?

14 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

14. Rủi ro nào sau đây thường gặp nhất trong quá trình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển?

15 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

15. Điều kiện nào sau đây KHÔNG phải là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển hàng hóa quốc tế?

16 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

16. Phương thức thanh toán quốc tế nào được xem là an toàn nhất cho người bán?

17 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

17. Trong Incoterms 2020, điều kiện DDP (Delivered Duty Paid) quy định trách nhiệm của người bán đến đâu?

18 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

18. Yếu tố nào sau đây KHÔNG thuộc về chức năng của hoạt động giao nhận vận tải quốc tế?

19 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

19. Phương thức vận tải nào thường được sử dụng cho hàng hóa có giá trị cao và cần vận chuyển nhanh chóng trong phạm vi quốc tế?

20 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

20. Để đảm bảo an toàn và tránh hư hỏng cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển, cần chú trọng đến yếu tố nào nhất?

21 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

21. Điều gì KHÔNG phải là mục tiêu của việc quản trị rủi ro trong giao nhận vận tải quốc tế?

22 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

22. Đâu là vai trò chính của FIATA (Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế)?

23 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

23. Chứng từ nào sau đây KHÔNG cần thiết cho việc nhập khẩu hàng hóa?

24 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

24. Trong quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu, điều gì là quan trọng nhất để đảm bảo tính liên tục và hiệu quả?

25 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

25. Phương pháp nào sau đây giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro biến động tỷ giá hối đoái trong thanh toán quốc tế?

26 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

26. Trong quản lý kho hàng, phương pháp nào giúp doanh nghiệp xác định số lượng hàng tồn kho tối ưu để đáp ứng nhu cầu khách hàng mà không gây lãng phí?

27 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

27. Trong quản trị giao nhận vận tải quốc tế, Incoterms 2020 quy định về điều gì?

28 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

28. Đâu là lợi ích chính của việc sử dụng kho ngoại quan trong hoạt động xuất nhập khẩu?

29 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

29. Trong Incoterms 2020, điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight) quy định người bán phải trả chi phí nào?

30 / 30

Category: Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tags: Bộ đề 5

30. Loại chứng từ nào sau đây là bắt buộc trong vận chuyển hàng hóa bằng đường biển?