Trắc nghiệm Quản Trị Logistics HCMIU

Trắc nghiệm Quản Trị Logistics HCMIU giúp bạn củng cố lại các nội dung đã học thông qua nhiều dạng câu hỏi phổ biến.

Trắc nghiệm Quản Trị Logistics HCMIU

⏱ Thời gian còn lại: --:--
Tiến độ hoàn thành 0/0 câu

🏆 BẢNG VÀNG TOP 5 ĐIỂM TỐT NHẤT

Đang tải bảng xếp hạng...

Câu 1: Trong logistics, 'Just-in-Time' (JIT) là gì?

  • - Một phương pháp vận chuyển hàng hóa nhanh nhất có thể
  • - Một hệ thống quản lý tồn kho trong đó hàng hóa được nhận đúng thời điểm cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng
  • - Một loại hình bảo hiểm hàng hóa
  • - Một phần mềm quản lý logistics

Câu 2: Hoạt động nào sau đây thuộc về logistics ngược (Reverse Logistics)?

  • - Đặt hàng nguyên liệu từ nhà cung cấp
  • - Thu hồi sản phẩm lỗi từ khách hàng để sửa chữa hoặc tái chế
  • - Quản lý kho nguyên vật liệu cho sản xuất
  • - Giao hàng từ nhà máy đến nhà phân phối

Câu 3: Điều gì KHÔNG phải là mục tiêu của việc thiết kế một hệ thống kho bãi hiệu quả?

  • - Tối đa hóa không gian sử dụng
  • - Giảm thiểu chi phí hoạt động
  • - Tăng thời gian xử lý đơn hàng
  • - Cải thiện độ chính xác của hàng tồn kho

Câu 4: Kỹ thuật phân phối xuyên dock (Cross-docking) trong quản lý kho bãi có đặc điểm chính là gì?

  • - Hàng hóa được lưu trữ trong kho rất lâu trước khi được xuất đi
  • - Hàng hóa được nhận ở một bên của trung tâm phân phối và di chuyển trực tiếp đến khu vực xuất hàng để vận chuyển đi mà không cần lưu kho dài hạn
  • - Chỉ áp dụng cho các sản phẩm cần lắp ráp
  • - Yêu cầu nhiều tầng lưu trữ và hệ thống kệ phức tạp

Câu 5: Sự khác biệt chính giữa một kho hàng (warehouse) và một trung tâm phân phối (distribution center) là gì?

  • - Kho hàng có kích thước lớn hơn trung tâm phân phối
  • - Kho hàng thuộc sở hữu của một công ty, trung tâm phân phối thuộc sở hữu của nhiều công ty
  • - Trung tâm phân phối tập trung vào luân chuyển nhanh và giá trị gia tăng, trong khi kho hàng chủ yếu để lưu trữ
  • - Trung tâm phân phối chỉ xử lý hàng hóa đã qua sản xuất, kho hàng xử lý nguyên liệu thô

Câu 6: Đối với một doanh nghiệp thương mại điện tử (e-commerce), thách thức logistics lớn nhất thường là gì?

  • - Tìm kiếm nhà cung cấp nguyên vật liệu
  • - Đàm phán giá với đối tác quốc tế
  • - Quản lý giao hàng chặng cuối (last-mile delivery) đến từng khách hàng cá nhân
  • - Sản xuất sản phẩm theo đúng số lượng

Câu 7: Khái niệm 'Green Logistics' (Logistics xanh) tập trung vào khía cạnh nào trong quản trị chuỗi cung ứng?

  • - Giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ các hoạt động logistics
  • - Tối đa hóa lợi nhuận của doanh nghiệp
  • - Tăng cường tốc độ giao hàng bằng mọi giá
  • - Mở rộng thị trường quốc tế

Câu 8: Lợi ích chính mà một doanh nghiệp có thể đạt được khi sử dụng dịch vụ của nhà cung cấp Logistics bên thứ ba (3PL) là gì?

  • - Kiểm soát hoàn toàn mọi hoạt động Logistics nội bộ
  • - Giảm chi phí cố định, tăng tính linh hoạt và tiếp cận chuyên môn, công nghệ Logistics tiên tiến
  • - Tránh mọi rủi ro liên quan đến chuỗi cung ứng
  • - Loại bỏ hoàn toàn nhu cầu về quản lý tồn kho

Câu 9: Mô hình 'Just-in-Time' (JIT) trong quản lý tồn kho có mục tiêu chính là gì?

  • - Giảm thiểu tồn kho đến mức tối thiểu
  • - Đảm bảo luôn có đủ sản phẩm cho mọi biến động thị trường
  • - Tăng cường sản xuất hàng loạt để đạt hiệu quả kinh tế theo quy mô
  • - Tối đa hóa mức tồn kho dự trữ để tránh rủi ro thiếu hụt

Câu 10: Công nghệ 'Blockchain' có tiềm năng ứng dụng như thế nào trong quản trị chuỗi cung ứng?

  • - Giảm thiểu nhu cầu về vận chuyển hàng hóa vật lý
  • - Tăng cường tính minh bạch và khả năng truy xuất nguồn gốc của sản phẩm
  • - Thay thế hoàn toàn các phương thức thanh toán truyền thống
  • - Tự động hóa quá trình sản xuất hàng loạt

Câu 11: Trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, chiến lược 'Hedging' liên quan đến điều gì?

  • - Chấp nhận rủi ro và không thực hiện biện pháp phòng ngừa
  • - Chuyển rủi ro cho một bên thứ ba thông qua hợp đồng bảo hiểm hoặc các công cụ tài chính
  • - Giảm thiểu rủi ro bằng cách đa dạng hóa nguồn cung
  • - Loại bỏ hoàn toàn rủi ro khỏi chuỗi cung ứng

Câu 12: 'Logistics xanh' (Green Logistics) chủ yếu tập trung vào mục tiêu nào?

  • - Tối đa hóa lợi nhuận bằng cách sử dụng nguyên liệu tái chế
  • - Thúc đẩy việc sử dụng năng lượng tái tạo trong sản xuất
  • - Giảm thiểu tác động tiêu cực của các hoạt động logistics đến môi trường
  • - Chỉ tập trung vào việc giảm chi phí vận chuyển

Câu 13: Phương pháp 'Tối ưu hóa tuyến đường' (Route Optimization) trong vận tải nhằm mục đích chính là gì?

  • - Tăng số lượng xe vận chuyển để đáp ứng nhu cầu
  • - Tăng cường quảng bá thương hiệu
  • - Giảm chi phí vận chuyển, thời gian và quãng đường di chuyển
  • - Giới thiệu sản phẩm mới ra thị trường

Câu 14: Incoterms là bộ quy tắc quốc tế quy định về điều gì?

  • - Giá cước vận tải quốc tế
  • - Các điều kiện giao hàng và trách nhiệm giữa người bán và người mua trong thương mại quốc tế
  • - Quy trình thủ tục hải quan
  • - Tiêu chuẩn chất lượng hàng hóa xuất nhập khẩu

Câu 15: Một trung tâm phân phối nhận hàng từ nhiều nhà cung cấp, sau đó phân loại và chất thẳng lên các xe tải khác để giao đến các cửa hàng mà không lưu kho dài ngày. Mô hình này được gọi là gì?

  • - Logistics ngược
  • - Kho bãi truyền thống
  • - Cross-docking
  • - Kho bãi tự động hóa

Câu 16: Để tối ưu hóa tuyến đường vận tải, yếu tố nào sau đây thường được xem xét hàng đầu?

  • - Màu sắc của phương tiện vận tải
  • - Khoảng cách, thời gian di chuyển, chi phí nhiên liệu, khả năng tải trọng của phương tiện và các điểm dừng giao hàng
  • - Kích thước logo của công ty trên xe
  • - Số lượng tài xế có kinh nghiệm lái xe đường dài

Câu 17: 'Logistics ngược' (Reverse Logistics) đề cập đến hoạt động nào?

  • - Vận chuyển hàng hóa từ nhà sản xuất đến khách hàng
  • - Quản lý dòng sản phẩm từ điểm tiêu thụ trở lại điểm xuất phát
  • - Quản lý quan hệ với nhà cung cấp
  • - Dự báo nhu cầu và lập kế hoạch sản xuất

Câu 18: Một công ty muốn vận chuyển hàng hóa từ TP.HCM đến Hà Nội bằng cách sử dụng container, trong đó container được chuyển từ xe tải sang tàu hỏa mà không cần dỡ hàng. Hình thức vận tải này được gọi là gì?

  • - Vận tải nội địa trực tiếp
  • - Vận tải đơn phương thức
  • - Vận tải đường bộ chuyên dụng
  • - Vận tải đa phương thức

Câu 19: Trong phân tích ABC tồn kho, nhóm hàng 'A' là gì?

  • - Các mặt hàng bán chậm, không quan trọng
  • - Các mặt hàng mới đưa vào thị trường
  • - Các mặt hàng có số lượng lớn nhưng giá trị thấp
  • - Các mặt hàng có giá trị cao, chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị tồn kho, cần quản lý chặt chẽ

Câu 20: Đại dịch COVID-19 đã làm nổi bật rủi ro nào lớn nhất trong chuỗi cung ứng toàn cầu?

  • - Rủi ro về tranh chấp thương mại
  • - Gián đoạn nguồn cung ứng và năng lực vận tải
  • - Rủi ro về biến động giá dầu
  • - Rủi ro về thay đổi sở thích khách hàng

Câu 21: E-logistics (Logistics điện tử) được định nghĩa là gì?

  • - Sử dụng các thiết bị điện tử để kiểm soát nhiệt độ trong kho
  • - Việc ứng dụng công nghệ thông tin và truyền thông (ICT), đặc biệt là Internet, để quản lý và thực hiện các hoạt động Logistics một cách hiệu quả hơn
  • - Hệ thống phân phối hàng hóa bằng xe điện
  • - Logistics dành riêng cho các sản phẩm điện tử tiêu dùng

Câu 22: Ưu điểm nổi bật nhất của vận tải đường biển so với các phương thức vận tải khác là gì?

  • - Tốc độ giao hàng nhanh nhất
  • - Ít bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết
  • - Tính linh hoạt cao về tuyến đường
  • - Khả năng chuyên chở khối lượng lớn hàng hóa với chi phí thấp trên mỗi đơn vị

Câu 23: Tầm quan trọng của việc quản lý mối quan hệ nhà cung cấp (Supplier Relationship Management - SRM) trong Logistics là gì?

  • - Chỉ tập trung vào việc tìm kiếm nhà cung cấp có giá thấp nhất
  • - Xây dựng mối quan hệ hợp tác chiến lược với các nhà cung cấp để đảm bảo nguồn cung ổn định, chất lượng và tối ưu hóa chi phí chung
  • - Loại bỏ tất cả các nhà cung cấp để tự sản xuất mọi thứ
  • - Chuyển giao toàn bộ trách nhiệm Logistics cho nhà cung cấp

Câu 24: Yếu tố nào sau đây KHÔNG phải là một trong bảy 'đúng' của logistics?

  • - Đúng sản phẩm
  • - Đúng khách hàng
  • - Đúng điều kiện
  • - Đúng số lượng

Câu 25: Theo Incoterms 2020, điều kiện 'FOB' (Free On Board) quy định trách nhiệm của người bán kết thúc ở đâu?

  • - Khi người mua nhận được tài liệu vận chuyển
  • - Khi hàng hóa được xếp lên tàu do người mua chỉ định tại cảng bốc hàng
  • - Khi hàng hóa được xếp lên xe tải của người bán để vận chuyển đến cảng
  • - Khi hàng hóa được giao đến kho của người mua