Đề 3 – Đề thi, câu hỏi trắc nghiệm online Chi tiết máy

1. Phương pháp nào sau đây thường được sử dụng để bảo vệ bề mặt kim loại khỏi ăn mòn?

A. Tôi

B. Ram

C. Mạ

D. Ủ

2. Vật liệu nào sau đây có hệ số ma sát thấp nhất?

A. Thép

B. Gang

C. Đồng

D. Teflon (PTFE)

3. Phương pháp nào sau đây thường được sử dụng để kiểm tra chất lượng mối hàn?

A. Kiểm tra bằng mắt thường

B. Kiểm tra bằng siêu âm

C. Kiểm tra bằng chất lỏng thẩm thấu

D. Tất cả các phương pháp trên

4. Trong các phương pháp ghép nối trục, phương pháp nào sau đây cho phép truyền mô-men xoắn lớn nhất?

A. Ghép bằng then hoa

B. Ghép bằng then bằng

C. Ghép bằng then vát

D. Ghép bằng mối hàn

5. Chức năng chính của khớp các đăng (khớp nối trục chữ U) là gì?

A. Truyền chuyển động giữa hai trục song song

B. Truyền chuyển động giữa hai trục vuông góc

C. Truyền chuyển động giữa hai trục không thẳng hàng

D. Giảm tốc độ

6. Loại lò xo nào sau đây được sử dụng phổ biến trong hệ thống treo của ô tô?

A. Lò xo xoắn trụ

B. Lò xo lá

C. Lò xo đĩa

D. Lò xo xoắn ốc

7. Khi lựa chọn ổ lăn, yếu tố nào sau đây quan trọng nhất để đảm bảo tuổi thọ của ổ?

A. Kích thước ổ

B. Loại ổ

C. Tải trọng và tốc độ

D. Vật liệu ổ

8. Trong các loại ren, ren nào được sử dụng cho các ứng dụng cần truyền lực lớn theo một hướng?

A. Ren vuông

B. Ren tam giác

C. Ren thang

D. Ren răng cưa

9. Loại ổ trượt nào sau đây có khả năng chịu tải cao nhất?

A. Ổ trượt tĩnh

B. Ổ trượt thủy tĩnh

C. Ổ trượt khí tĩnh

D. Ổ trượt từ tĩnh

10. Khi thiết kế trục khuỷu, yếu tố nào sau đây quan trọng nhất để giảm thiểu rung động?

A. Độ cứng

B. Độ bền

C. Cân bằng động

D. Khối lượng

11. Trong các loại lò xo, lò xo nào có đặc tính phi tuyến?

A. Lò xo xoắn trụ

B. Lò xo lá

C. Lò xo đĩa

D. Lò xo côn

12. Phương pháp nhiệt luyện nào sau đây được sử dụng để làm tăng độ dẻo của thép?

A. Tôi

B. Ram

C. Ủ

D. Thấm carbon

13. Trong các loại mối ghép sau, mối ghép nào là mối ghép không tháo được?

A. Mối ghép bu lông

B. Mối ghép then

C. Mối ghép hàn

D. Mối ghép vít

14. Vật liệu nào thường được sử dụng để chế tạo lò xo chịu nhiệt độ cao?

A. Thép carbon

B. Thép hợp kim crôm-vanadi

C. Thép hợp kim silic

D. Đồng thau

15. Trong hệ thống bôi trơn, chức năng chính của phớt chắn dầu là gì?

A. Cung cấp dầu bôi trơn

B. Ngăn chặn rò rỉ dầu

C. Lọc sạch dầu

D. Làm mát dầu

16. Trong các loại khớp nối, khớp nối nào có khả năng bù sai lệch trục tốt nhất?

A. Khớp nối cứng

B. Khớp nối đàn hồi

C. Khớp nối răng

D. Khớp nối bích

17. Phương pháp nào sau đây thường được sử dụng để tăng độ cứng bề mặt của bánh răng?

A. Tôi thể tích

B. Ram

C. Thấm carbon

D. Ủ

18. Trong các loại mối ghép, mối ghép nào sử dụng lực ma sát để truyền lực?

A. Mối ghép then

B. Mối ghép hàn

C. Mối ghép bằng đinh tán

D. Mối ghép côn

19. Trong các loại ren sau, loại ren nào được sử dụng phổ biến nhất cho các ứng dụng chịu tải lớn và rung động?

A. Ren vuông

B. Ren tam giác

C. Ren thang

D. Ren răng cưa

20. Khi lựa chọn vật liệu cho bánh răng, yếu tố nào sau đây cần được ưu tiên xem xét?

A. Khối lượng riêng

B. Hệ số giãn nở nhiệt

C. Độ bền và khả năng chống mài mòn

D. Độ dẫn điện

21. Trong các loại khớp nối, khớp nối nào cho phép truyền chuyển động giữa hai trục không thẳng hàng?

A. Khớp nối cứng

B. Khớp nối răng

C. Khớp nối cardan

D. Khớp nối bích

22. Khi thiết kế trục, yếu tố nào sau đây quan trọng nhất để đảm bảo độ bền?

A. Độ cứng

B. Độ dẻo

C. Độ bền mỏi

D. Độ bền tĩnh

23. Trong các phương pháp gia công bánh răng, phương pháp nào cho độ chính xác cao nhất?

A. Phay

B. Bào

C. Chuốt

D. Mài

24. Khi thiết kế bulong, yếu tố nào sau đây ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chịu tải của bulong?

A. Chiều dài bulong

B. Đường kính thân bulong

C. Bước ren

D. Vật liệu bulong

25. Trong các loại then, then nào có khả năng tự định tâm?

A. Then bằng

B. Then vát

C. Then hoa

D. Then bán nguyệt

26. Khi thiết kế hệ thống truyền động đai, yếu tố nào sau đây ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của đai?

A. Vận tốc đai

B. Góc ôm đai

C. Độ căng đai

D. Đường kính puli

27. Chức năng chính của vòng bi trong ổ lăn là gì?

A. Tăng ma sát

B. Giảm ma sát

C. Truyền lực

D. Giữ dầu bôi trơn

28. Khi thiết kế hệ thống phanh, yếu tố nào sau đây quan trọng nhất để đảm bảo an toàn?

A. Hiệu suất phanh

B. Độ bền của má phanh

C. Tính ổn định khi phanh

D. Tất cả các yếu tố trên

29. Vật liệu nào sau đây thường được sử dụng để chế tạo bạc lót ổ trượt?

A. Thép

B. Gang

C. Đồng thanh

D. Nhôm

30. Loại ổ lăn nào sau đây có khả năng chịu tải hướng kính và hướng trục đồng thời?

A. Ổ bi đỡ

B. Ổ đũa đỡ

C. Ổ bi côn

D. Ổ đũa trụ