Đề 10 – Đề thi, câu hỏi trắc nghiệm online Logistics quốc tế

1. Yếu tố nào sau đây KHÔNG ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn phương thức thanh toán quốc tế?

A. Mức độ tin cậy giữa người mua và người bán.

B. Quy định pháp luật của các quốc gia liên quan.

C. Loại hàng hóa và giá trị giao dịch.

D. Màu sắc logo của công ty.

2. Trong quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển, thuật ngữ 'Demurrage' đề cập đến chi phí nào?

A. Chi phí lưu kho tại cảng.

B. Chi phí thuê tàu.

C. Chi phí phạt do chậm trễ trong việc dỡ hàng khỏi container sau thời gian quy định.

D. Chi phí bảo hiểm hàng hóa.

3. Phương thức vận tải nào thường được sử dụng cho hàng hóa có giá trị cao, cần giao nhanh và không quá lớn về khối lượng trong logistics quốc tế?

A. Đường biển.

B. Đường hàng không.

C. Đường sắt.

D. Đường bộ.

4. Một công ty xuất khẩu nông sản từ Việt Nam sang châu Âu nên ưu tiên sử dụng loại container nào để đảm bảo chất lượng sản phẩm?

A. Container bách hóa (Dry container).

B. Container lạnh (Reefer container).

C. Container hở mái (Open top container).

D. Container mặt bằng (Flat rack container).

5. Trong logistics quốc tế, AWB là viết tắt của cụm từ nào?

A. Air Waybill.

B. Arrival Weight Balance.

C. Automated Warehouse Booking.

D. Approved Worldwide Bond.

6. Trong logistics quốc tế, 'Cross-docking' là gì?

A. Phương pháp lưu trữ hàng hóa lâu dài trong kho.

B. Quy trình chuyển hàng hóa trực tiếp từ khu vực nhận hàng sang khu vực xuất hàng mà không cần lưu kho.

C. Hình thức vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt.

D. Dịch vụ kiểm tra chất lượng hàng hóa.

7. Điều gì KHÔNG phải là mục tiêu của việc xây dựng chuỗi cung ứng xanh trong logistics quốc tế?

A. Giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

B. Tối ưu hóa sử dụng tài nguyên.

C. Nâng cao hiệu quả kinh tế.

D. Tối đa hóa lợi nhuận bằng mọi giá.

8. Điều gì KHÔNG phải là lợi ích của việc sử dụng dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL) trong logistics quốc tế?

A. Tập trung vào hoạt động kinh doanh cốt lõi.

B. Giảm chi phí logistics.

C. Kiểm soát hoàn toàn chuỗi cung ứng.

D. Tiếp cận chuyên môn và công nghệ logistics tiên tiến.

9. Điều gì là quan trọng nhất để đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển logistics quốc tế?

A. Sử dụng bao bì phù hợp, chằng buộc hàng hóa chắc chắn, mua bảo hiểm hàng hóa.

B. Vận chuyển với tốc độ cao nhất.

C. Không cần đóng gói hàng hóa.

D. Tiết kiệm chi phí bảo hiểm.

10. Điều gì là quan trọng nhất trong việc quản lý rủi ro trong logistics quốc tế?

A. Chuyển hết rủi ro cho công ty bảo hiểm.

B. Chấp nhận mọi rủi ro để tiết kiệm chi phí.

C. Xác định, đánh giá và có biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu rủi ro.

D. Phớt lờ các rủi ro nhỏ.

11. Trong logistics quốc tế, Incoterms 2020 quy định trách nhiệm của người bán và người mua về điều gì?

A. Giá cả hàng hóa.

B. Phương thức thanh toán.

C. Vận tải, bảo hiểm và các chi phí liên quan, điểm chuyển giao rủi ro.

D. Quy trình thủ tục hải quan.

12. Trong logistics quốc tế, thuật ngữ 'free time' liên quan đến container thường được hiểu là gì?

A. Thời gian miễn phí lưu container tại cảng trước khi bị tính phí demurrage hoặc detention.

B. Thời gian vận chuyển hàng hóa miễn phí.

C. Thời gian kiểm tra hàng hóa miễn phí.

D. Thời gian bốc dỡ hàng hóa miễn phí.

13. Trong logistics quốc tế, việc sử dụng container có ưu điểm gì?

A. Giảm chi phí vận chuyển, bảo vệ hàng hóa tốt hơn, dễ dàng chuyển đổi giữa các phương thức vận tải.

B. Tăng thời gian vận chuyển.

C. Gây khó khăn cho việc bốc dỡ hàng hóa.

D. Yêu cầu nhiều nhân công hơn.

14. Yếu tố nào sau đây là quan trọng nhất để xây dựng mối quan hệ tốt với các đối tác logistics quốc tế?

A. Thường xuyên tổ chức tiệc tùng.

B. Giao tiếp hiệu quả, minh bạch và xây dựng lòng tin.

C. Luôn đòi hỏi giá thấp nhất.

D. Giữ bí mật mọi thông tin.

15. Yếu tố nào sau đây KHÔNG thuộc về chi phí logistics quốc tế?

A. Chi phí vận chuyển.

B. Chi phí lưu kho.

C. Chi phí bảo hiểm.

D. Chi phí sản xuất.

16. Một công ty nhập khẩu thiết bị điện tử từ Trung Quốc về Việt Nam cần chuẩn bị chứng từ nào để làm thủ tục hải quan?

A. Hợp đồng mua bán, hóa đơn thương mại, vận đơn, tờ khai hải quan, giấy chứng nhận xuất xứ (C/O).

B. Giấy chứng nhận sức khỏe.

C. Lý lịch tư pháp.

D. Sổ hộ khẩu.

17. Khi xảy ra tranh chấp trong hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế, phương thức giải quyết tranh chấp nào thường được ưu tiên sử dụng?

A. Tố tụng tại tòa án quốc tế.

B. Thương lượng, hòa giải.

C. Sử dụng vũ lực.

D. Tự ý tịch thu hàng hóa.

18. Phương pháp quản lý hàng tồn kho nào giúp giảm thiểu chi phí lưu trữ và tránh tình trạng hết hàng bằng cách đặt hàng khi mức tồn kho giảm xuống một ngưỡng nhất định?

A. Just-in-Time (JIT).

B. Economic Order Quantity (EOQ).

C. Reorder Point (ROP).

D. First-In, First-Out (FIFO).

19. Điều gì KHÔNG phải là lợi ích của việc tự động hóa quy trình logistics quốc tế?

A. Giảm thiểu sai sót do con người.

B. Tăng tốc độ xử lý thông tin.

C. Cắt giảm chi phí nhân công.

D. Giảm sự phụ thuộc vào công nghệ.

20. Trong logistics quốc tế, thuật ngữ 'deadweight tonnage' (DWT) dùng để chỉ điều gì?

A. Tổng trọng lượng của tàu.

B. Trọng lượng tối đa mà tàu có thể chở, bao gồm hàng hóa, nhiên liệu, nước ngọt, hành khách và thủy thủ đoàn.

C. Trọng lượng của vỏ tàu.

D. Trọng lượng hàng hóa đã bốc lên tàu.

21. Trong logistics quốc tế, 'bonded warehouse' là gì?

A. Kho chứa hàng hóa đã nộp thuế.

B. Kho ngoại quan, nơi hàng hóa được lưu trữ mà chưa phải nộp thuế nhập khẩu cho đến khi được rút ra để tiêu thụ nội địa hoặc tái xuất.

C. Kho chứa hàng hóa nguy hiểm.

D. Kho chứa hàng hóa bị tịch thu.

22. Trong logistics quốc tế, thuật ngữ 'consolidation' thường được dùng để chỉ hoạt động nào?

A. Thủ tục hải quan.

B. Gom hàng lẻ thành lô hàng lớn để vận chuyển.

C. Kiểm tra chất lượng hàng hóa.

D. Đóng gói hàng hóa.

23. Phân tích nào sau đây KHÔNG phải là yếu tố cần xem xét khi lựa chọn thị trường xuất khẩu?

A. Rào cản thương mại và quy định pháp lý.

B. Nhu cầu thị trường và sức mua của người tiêu dùng.

C. Chi phí logistics và cơ sở hạ tầng.

D. Sở thích cá nhân của chủ doanh nghiệp.

24. Một công ty muốn nhập khẩu một lô hàng hóa từ nước ngoài về Việt Nam cần thực hiện bước nào đầu tiên trong quy trình logistics quốc tế?

A. Thực hiện thủ tục hải quan.

B. Ký kết hợp đồng mua bán với nhà cung cấp nước ngoài.

C. Thuê phương tiện vận tải.

D. Mua bảo hiểm hàng hóa.

25. Một doanh nghiệp Việt Nam muốn xuất khẩu cà phê sang thị trường Hoa Kỳ cần tuân thủ quy định nào về an toàn thực phẩm?

A. Quy định của Bộ Y tế Việt Nam.

B. Quy định của Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ (FDA).

C. Quy định của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO).

D. Quy định của Liên minh Châu Âu (EU).

26. Trong logistics quốc tế, 'letter of credit' (L/C) là gì?

A. Một loại vận đơn.

B. Một phương thức thanh toán quốc tế, trong đó ngân hàng cam kết thanh toán cho người bán khi xuất trình đầy đủ chứng từ theo yêu cầu.

C. Một loại hợp đồng bảo hiểm.

D. Một loại giấy phép xuất nhập khẩu.

27. Điều gì KHÔNG phải là vai trò của công nghệ thông tin trong logistics quốc tế?

A. Theo dõi và quản lý hàng hóa.

B. Tối ưu hóa lộ trình vận chuyển.

C. Cải thiện giao tiếp và phối hợp giữa các bên liên quan.

D. Thay thế hoàn toàn con người trong mọi hoạt động.

28. Trong logistics quốc tế, thuật ngữ 'TEU' thường được sử dụng để đo lường cái gì?

A. Trọng lượng hàng hóa.

B. Số lượng container.

C. Kích thước kho bãi.

D. Thời gian vận chuyển.

29. Trong logistics quốc tế, 'incoterms' là gì?

A. Một loại tiền tệ.

B. Một bộ quy tắc quốc tế về điều kiện thương mại.

C. Một loại thuế.

D. Một loại giấy phép xuất nhập khẩu.

30. Trong logistics quốc tế, Bill of Lading (B/L) có chức năng nào quan trọng nhất?

A. Chứng từ thanh toán.

B. Chứng từ bảo hiểm.

C. Chứng từ vận tải và xác nhận quyền sở hữu hàng hóa.

D. Chứng từ khai báo hải quan.